Nuestro objetivo:
No hay nada mejor para poder tener una referencia de nuestros límites que “poner un listón alto” e intentar superarlo realizando una prueba en lo que supone para nosotros el tope de nuestro límite de fuerza y resistencia física, todo un reto, que ayer afrontamos a lo largo de la subida de El Cambrom con una pendiente media del 14 % durante 1 km. exacto, en el recorrido de Córdoba al Parque Recreativo de los Villares, esta subida es bien conocida para los aficionados y profesionales de este deporte.Descripción del recorrido hasta el 14%:
La carretera remonta a la sierra nada mas salir de la ciudad de Córdoba, comenzando una pendiente entre el 4 y el 6%, el paisaje discurre entre pinos, alcornoques y olivos, la vegetación aparece verde y majestuosa, podemos contemplar la sierra Subbética hacia Jaén e incluso en días claros podemos divisar Sierra Nevada, ver: (CORDOBA-LOS VILLARES) pero esta imagen tan bella comienza a perder interés con la aparición de las primeras rampas importantes, algunas de las cuales alcanzan mas del 10%. 
En este momento la cosa se pone más que interesante, nada parecido a las anteriores pendientes que las vamos a calificar de paseo comparadas con lo que comenzamos a experimentar, comenzando en el 10%, predominando el 14% y con punta máxima al 18%, esto nos obliga a cambiar a la corona más grande de que disponemos y a ponernos de pie sobre la bici esta pendiente nos ha obligado a dar el máximo de nuestra capacidad, llegando a visualizarse en nuestro pulsómetro 185 ppm. durante este recorrido todo era importante: tirar con fuerza hacia arriba del pedal- respiración-corazón- y una buena dosis de fuerza de voluntad. 
Hemos empleado dos bicis una de montaña y otra de carretera en la de carretera hemos empleado una relación 39/25 (dientes Plato/piñón) que nos proporciona 1,56 vueltas de rueda por cada vuelta de pedal y con la de montaña al tener combinaciones de plato y piñones mas pequeños se ha intentado subir en igual combinación 42/28 que la de carretera (1,5) pero teniendo que vencer el rozamiento de una cubierta mucho mas gruesa nos hemos visto obligados al llegar al 18 % a cambiar a una relación de 34/28 con 1,21 permitiendo la subida con un porcentaje de un 21% mejor de relación, probablemente si se pudiera medir el par de fuerza aplicado en los pedales el esfuerzo es probable que resulte igual en ambas bicis.
| Plato | Piñón | Relación | |
| Bici Carretera | 39 | 25 | 1,56 |
| Bici Montaña | 34 | 28 | 1,21 |
Finalmente conseguimos vencer esta fuerte y larga pendiente, intercambiando felicitaciones, y por supuesto no vamos a intentar esta hazaña hasta que pase bastante tiempo y se nos olvide el sufrimiento.
La conclusión final es que Diego y Javi (mi nene) tras finalizar esta prueba sabemos que subir 140m. en 1 km. con estas relaciones de plato/piñón y en el estado de forma actual en la que nos encontramos, esta muy cerca de nuestro limite físico.