UN DIABLILLO LLAMADO “EL AFILADOR”

EL AFILADORTras este accidente, afortunadamente, sin consecuencias muy graves, producido en la ruta de ayer, hemos creído oportuno reflexionar con objeto de profundizar en las causas de estos accidentes y proponer acciones preventivas para reducir la probabilidad que se produzcan.

 

 

 

 

EL FAMOSO DIABLILLO LLAMADO “EL AFILADOR
En el argot ciclista “HACER EL AFILADOR” debe su nombre al sonido que producen dos llantas del ciclista anterior y posterior al friccionar durante el contacto lateral, este sonido es parecido al  que emite el tradicional afilador de cuchillos al roce sobre una piedra de esmeril.

“EL AFILADOR” EN EL CICLISMO EN RUTA.-Cuando la rueda del ciclista que va detrás toca la trasera del que le precede, se produce un bloqueo de la dirección que provoca una perdida del equilibrio inmediata, es muy difícil librarse de la caída. La única recomendación es ir muy atento y vigilante de los movimientos del ciclista que va delante, y en caso de producirse el contacto entre ruedas, frenar con ambos frenos para liberar el bloqueo lo antes posible y recuperar el dominio de la dirección y el equilibrio, esta es la teoría, pero llevarla a practica, en muy difícil predecir cual será tu reacción y en un instante estarán en el suelo.

CAUSAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS:
1.- Observar al ciclista que va delante: si cambia de trayectoria sin razón alguna, aumentar la distancia o tomar la rueda de otro ciclista con una trayectoria mas estable.
2.- Precaución al acercarse a pendientes o cambios de ritmo: El ciclista que va delante es posible que necesite cambiar de plato y/o piñón o se levante del sillín, durante un instante disminuirá su velocidad y hay riesgo de darle alcance por el que va detrás.
3.- Baches u objetos en la carretera: cuando se va a rueda del ciclista que va delante, no hay que perder de vista totalmente la carretera, en caso de cambio de trayectoria o frenazo ante la presencia de un obstáculo, el ciclista de atrás puede verse sorprendido y dar alcance al que va delante.
4.- Desvíos durante la ruta: es recomendable que todos los componentes del pelotón conozcan el recorrido, aun así, los que van encabezando el grupo, deben advertir con suficiente antelación un cambio de dirección, bien verbalmente o  indicando con el brazo, evitando cruzarse en la trayectoria de los ciclistas que van detrás.
5.-Avería inesperadas: hay que observar cualquier señal del ciclista que va delante, en caso de producirse un pinchazo o un problema con la cadena o los cambios puede frenar violentamente o ralentizar su velocidad.

LA EXPERIENCIA.- En la mayor parte de los ciclistas profesionales, el medir la distancia de seguridad, no se trata de no quitar la mirada de la rueda del ciclista que va delante, su gran experiencia, llega a aportarle un dominio de medir la distancia de seguridad, con solo mirar el cuerpo del ciclista delantero.

Esperamos que estas observaciones sirvan de guía,  y con tan solo sirvan para librar una sola caída, habrá valido la pena este articulo.

Os dejamos un vídeo de esta caída, gentileza de Kerry Bright

Muchas Gracias y Saludos.

Autor: Diego Sáez Santiago

94 km 25 km/h. Los Alcázares-Roldán-Venta del Puerto-El Garruchal- San José de La Vega-Alto de El Garruchal-La Tercia–Avileses-Pozo Aledo- San Javier-Los Alcázares.

Foto3661Hola amig@s, hoy a la salida:  Gabi, Ignacio, Javi, José Benedicto, Juan Binza, Kerry, Miguel, Pedro José, Ponciano, Salvador Campos, Salvador J. Fdez y Diego.

Damos la bienvenida a nuestro amigo Kerry recién llegado de Reino Unido, ¡y vaya recibimiento!, le hemos metido al agujero de San José de la Vega.

 

 

3 Sufridores

 

 Hoy una ruta interesante con un objetivo muy ambicioso casi 100 km. con un desnivel de mas de 900m. y todos mentalizados para afrontarla. En un principio Javi y Miguel se fueron a realizar otra ruta con Sergio, y,  la verdad sea dicha, estos jóvenes, están muy preparados, ellos han realizado casi 140 km. con una media de mas de 30 km/h. y lo mejor es entrenar cada uno a su nivel, y los integrantes de cada grupo, es recomendable que tengan una forma física similar, no se trata solo de edad, influye el entrenamiento, el espíritu de sacrificio y muchos mas factores, pero lo importante es algo que el otro día me dijo un amigo joven promesa de este deporte: y que es posible que este leyendo este texto, y que además lo admiro mucho:  lo importante es tener ganas y si tienes ganas todo saldrá bien.

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Bueno, tras este paréntesis filosófico, vamos a describir un poco la ruta, ya desde Los Alcázares la velocidad era lo suficiente para entrar en calor, solo que cuanto mas fuerte vas, mas te calientas, pero a la vez te da mas frío, “un circulo vicioso” difícil de resolver

Foto3670En el km.10 aprox. un percance, Pedro José, toca la rueda trasera de Salva J. Fdez. y la típica caída, en el argot ciclista se llama “el afilador” por el sonido característico al roce de dos ruedas, afortunadamente, sin consecuencias graves, desde aquí, deseamos que se recupere, hubo que limitar el recorrido del cambio de piñón, para evitar el bloqueo de la cadena, pero aún así, este hombre con una voluntad de hierro, con pocos piñones y dolorido ha completado la ruta y con mucha ilusión y dinamismo, eso es lo que distingue a los ciclistas respecto a otras personas, su voluntad y su espíritu.

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El resto del recorrido , salvo un pinchazo de Ignacio, sin mas incidencias, muchos ciclistas por todas partes, da alegría salir a la carretera y que cada día, seamos más, eso mentaliza a los conductores españoles que, poco a poco, tienen que ir mentalizándose de que somos un gran colectivo a tener en cuenta, y que deben hay tener paciencia y respetar las distancias de seguridad.

En lo referente al desarrollo del recorrido, todos los integrantes, unas verdaderas máquinas, todos han demostrado en uno u otro momento del recorrido su buena forma, aquí pongo algunas observaciones destacadas:

I – El Garruchal: Ponciano, Salva J. Fdez., Salva Campos, coronando El Garruchal.
II Rey Puentes: Pepe Benedicto “ Carnicero” sigue demostrando su dominio en esprines de corta distancia.
III– Arrancadas Potentes: Gabi, Ignacio verdaderos especialistas,por cierto, Ignacio acabó con 108 kms.
IV– Premio a la fuerza de voluntad: Kerry tras llegar de GB, se deja llevar y adapta al ritmo de estos “locos”.
V– Juan Binza: el mas veterano de todos, sigue estado con esa energía inagotable, y con sus “peseticas”
VI– Pedro José: Un sufridor que no le puede ni el dolor ni la limitación mecánica.

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Finalmente decir que cada día este grupo es mas fuerte y estamos a comienzo del año, el rutero será cada día mas kilométrico y se incluirán subidas cada vez mas importantes, ‘¡ ya tenemos en el punto de mira “La Cresta del Gallo”.

 

 

 

 

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Sin mas, siempre, mis agradecimientos, porque sabemos que tenemos muchos amigas y amigos que aunque no comparten ruta con nosotros nos siguen en esta web y para nosotros ciclistas amateurs es una gran satisfacción.

 

 

 

 

 

 

Un Gran Saludo a TOD@S

Resto de fotos y datos de la ruta…..

 

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